Beschreibung
DUKE Baccara RX 48 SLR2 Felge – 28″ | Carbon | Tubeless | Disc – 24 Loch – UD satin
Die Baccara RX-Felgen sind die neueste Generation der DUKE All Road Carbon-Laufräder, leichter und stabiler für schnelles Fahren, perfekt für Freizeit und Wettkampf. Die Felge ist UCI zugelassen.
Sie sind sowohl für den Rennrad- als auch für den Gravel-Einsatz geeignet, insbesondere dank ihrer 25 mm Innenbreite, die eine gute Vielseitigkeit garantiert.
Die Baccara RX 48 Felge profitiert von der neuesten Duke SLR2-Fertigungstechnologie, die Komfort, Leichtigkeit und Festigkeit vereint: der „MAGIC MIX“:
- EXTREMER KOMFORT dank der Verwendung spezieller Harze und Verfahren, die einen Teil der Vibrationen herausfiltern.
- ULTRA-LIGHT-Felge mit einem neuen Aufbau und einer neuen Kombination von Fasern, die eine Gewichtsreduzierung von 50 g im Vergleich zu einem herkömmlichen Aufbau ermöglicht.
- FEUERFESTE STÄRKE dank stoßabsorbierendem Harz. Das Angebot an Felgenprofilen (27, 36, 42, 48 und 56 mm) bietet Ihnen eine große Auswahl, um Ihren Bedürfnissen gerecht zu werden.
Auch die Aerodynamik kommt nicht zu kurz: Das überarbeitete Profil verbessert die Luftdurchlässigkeit und die Stabilität bei allen Windverhältnissen, was für die Leistung entscheidend ist. Die Felge verwendet weiterhin Haken, um die Sicherheit zu gewährleisten, egal welcher Reifen verwendet wird. Die einzigartige VFP-Glanzoberfläche ist kratzfest und umweltfreundlich. Das asymmetrische Profil gleicht die Spannung zwischen den beiden Seiten der Speichen aus und sorgt so für mehr Haltbarkeit und Stabilität des Laufrads. Die Breite von 25 mm zwischen den Haken verleiht dem Reifen ein größeres Volumen, was Komfort und Grip verbessert, ohne die Leistung zu beeinträchtigen.
Eigenschaften der Duke Baccara RX 48 SLR2 Felge
- Empfohlene Reifenbreiten: 28 mm bis 2,40″.
- Empfohlene aerodynamisch optimierte Reifengröße: 29-30 mm
- Die beste Aerodynamik wird mit 30mm Reifen erreicht
- Felgen sind
Tubeless oder für Reifen mit Schlauch kompatibel - Felgenmaterial: Carbon
- Felgenprofil: asymmetrisch
- Felgenhöhe: 48mm
- Äußere Breite: 33mm
- Maulweite: 25mm
- Art der Bremsen: Scheibenbremse
- Höhe des Ventils: 63mm
- Breite des Felgenbandes: 28mm
- Maximaler Druck: 4 Bar mit 38mm Reifen
- Position des Speichennippels: Außen
- Nippelhöhe: 16mm
- ERD: 546mm
- ETRTO: 622mm
- Offset: 2mm
- Maximale Speichenspannung: 1200N
- Max. Systemgewicht: 125kg
Technologie:
Ein Design, das für die Anforderungen von Straßen- und Schotterfahrten optimiert ist:
- Harz in Luft- und Raumfahrtqualität und optimiertes Carbonfaser-Lay-up
- Bis zu 10% leichter und stabiler als die Vorgängerversion SLR1
- Abgestimmte vertikale Nachgiebigkeit für mehr Komfort und Reaktionsfähigkeit
Aerodynamische Optimierung durch CFD (
- Optimierter Übergang zwischen Reifen und Felge zur Reduzierung des Luftwiderstands
- Größere Stabilität bei Seitenwind
- Kompatibel mit breiten Reifen ohne Beeinträchtigung der Rolleffizienz
- Optimiert für den Druck von Straßen- und Schotterreifen
- Sorgt für sicheren Halt der Wulst
- Größere innere Breite bietet aerodynamische Vorteile
Kontrollierter vertikaler Flex und Rebound
- Dynamischeres Handling bei Gewichtsverlagerungen und in Kurven mit Bodenwellen
- Erhöhter Komfort auf rauem Terrain
- Geringerer Energieverlust, mehr Geschwindigkeit und Effizienz
Optimierte Innenbreite
Maximiert das Reifenvolumen und die Leistung
- Ermöglicht niedrigere Drücke ohne Einbußen bei der Rolleffizienz
- Kontrolliert die Reifenverformung für mehr Stabilität
- Verbessert die Kontrolle und den Komfort auf allen Untergründen
Ein lackfreies Oberflächenverfahren
- Reduziert VOC-Emissionen und Kohlenstoffstaub bei der Produktion
- Kratzfestere Oberfläche
- Natürlich glänzende Oberfläche
Asymmetrisches Speichenmuster
- Ausgeglichene Speichenspannung auf beiden Seiten
- Verbessert die Seitensteifigkeit, Stabilität und langfristige Haltbarkeit
- Kein zusätzliches Gewicht
- Kompatibel mit UST- und Tubeless Ready-Standards
- Auch mit Drahtreifen/Reifen mit Schlauch kompatibel
