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Aktuell Orbea OCCAM LT M10 – 29″ Carbon Mountainbike – 2026 – Sunset Carbon – Black (matt)

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Beschreibung

Orbea OCCAM LT M10 – 29″ Carbon Mountainbike – 2026 – Sunset Carbon – Black (matt)

Make the mountain your playground!

Deine Kumpels bereiten sich innerlich auf heiße Bike-Abenteuer vor, wenn du sie auf eine „ruhige Tour“ einlädst? Deine Lieblingsrunden führen immer wieder über Wege, die auf keiner Karte zu finden sind? Deine Touren starten mit den ersten Sonnenstrahlen und enden bei einem gemeinsamen Bier nach Sonnenuntergang? Dein Bike muss alles mitmachen und dir stets ein treuer Begleiter sein? Bist du genau der Typ Mountainbiker, von dem wir hier sprechen?

Dann ist das Orbea Occam das perfekte Bike für dich!

Mit dem Orbea Occam LT M10 bekommst einen leichten OMR Rahmen aus Carbon, sowie eine Fox 36 Float Factory Federgabel mit 160mm Federweg und Kashima-Beschichtung. Geschalten wird über die Shimano XT 12-fach – Gruppe, einen Zugewinn an Komfort birgt die OC Teleskopsattelstütze. Die OQUO Felgen in Kombination mit Maxxis Reifen tragen dich über jedes Hindernis.

Highlights des Orbea OCCAM LT M10 – 29″ Carbon Mountainbike

  • Federung – Moderne Trailbikes werden für beeindruckend vielseitige Fahrten verwendet. Manche Fahrer erklimmen Steigungen, die Tausende Meter lang sind, während andere wiederum eine Runde nach der anderen in Bikeparks drehen, mit unendlich vielen Sprüngen. Das Occam ist mit seiner Federgabel und Dämpfung im Hinterbau für jedes Abenteuer zu haben.
  • OMR Carbonrahmen – Die OMR-Rahmen (Orbea Monocoque Race) sind die einzigen, die Hochmodulfasern mit hochfesten Fasern verbinden. Die Prepreg-Platten aus vorimprägnierten Carbon werden mit Lasern zurechtgeschnitten, um den Überschuss zu minimieren, bevor durch einen langwierigen Prozess der Vorformung eine optimale Verdichtung mit der geringsten Materialmenge erreicht wird. Dank der vollständig aus expandiertem Polystyrol (EPS) bestehenden Form werden Falten und Hohlräume vermieden.
  • LOCKR – Das Lockr-System ist ein in den Rahmen integriertes Fach für Werkzeug, Verpflegung un co.
  • Steep`n`Deep – Dank des durchgängigen, steilen Sitzrohres sollten alle Fahrer:innen eine 230mm lange Variostütze komplett in ihrem Occam versenken können.
  • Second Skin – Das Occam ist für den rauen Einsatz auf den Trails gemacht. Dabei schützen auswechselbare Vinyl-Aufkleber nicht nur den Lack, sondern bringen auch neue Styling-Möglichkeiten.
  • Einfache Kabelführung – Die Kabel verlaufen komplett geführt vom Heck zum LOCKR-Fach. Von dort lässt sich das Steuerrohr einfach erreichen, falls eine Kabel- oder Zugführung gewechselt werden muss.
  • Quick Flip Anpassung – In weniger als 15 Sekunden kannst du zwischen den Positionen High und Low wechseln. Das bedeutet eine Veränderung von acht Millimetern in der Tretlagerabsenkung und 0,5° im Lenkwinkel.
  • Asymmetrische – Festigkeit – Die rechtsseitige Unterstützung verfestigt und versteift einen Bereich, der einer hohen Beanspruchung ausgesetzt ist. Anstatt einen weniger wirksamen Schocktunnel zu verwenden, leitet die Struktur des Occam den Stoß auf die linke Rahmenseite ab, sodass die asymmetrische Unterstützung einen direkteren Weg nimmt. Diese gerade Linie, die dem Stoßdämpferaufbau folgt, stellt die wirksamste Art und Weise dar, die Federungskräfte im Vorderdreieck zu neutralisieren.
  • Asymmetrische – Ergonomie und Gleichgewicht – Das asymmetrische Versatzausführung bringt einmalige Vorteile mit sich, die über Steifigkeit und Gewichtsersparnis hinausgehen. Der Stoßdämpfer ist so montiert, dass seine Einstellungen erstaunlich leicht zu erreichen sind, und die geringen Ausmaße lassen ausreichend Platz für eine leicht zugängliche Wasserflasche.

Die Vorteile der Trail Geometrie:

  • FLACHERER LENKKOPFWINKEL – Mehr Stabilität
  • NIEDRIGERE TRETKURBEL – Natürlichere Kurvenfahrt
  • LÄNGERES COCKPIT – Mehr Bewegungsfreiheit bei mehr Gleichgewicht
  • LÄNGERER ACHSENABSTAND – Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten
  • HÖHERER SATTELWINKEL – Angemessenere Tretposition
  • KURZES SITZROHR – Für lange Dropperposts
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