Beschreibung
Basso SV – Ultegra Di2 / Fulcrum Wind 42 – Carbon Rennrad – 2026 – pure black
Basso SV – Sempre Veloce
Das Konzept verfolgt ein klares Ziel: Jeder Fahrerin und jedem Fahrer soll es ermöglicht werden, das persönliche Leistungsmaximum auszuschöpfenunabhängig von Fahrstil oder Einsatzbereich. Durch die ausgewogene Abstimmung aller Eigenschaften entsteht ein Fahrrad, das Effizienz, Fahrkontrolle und Langstreckenkomfort in perfekter Harmonie vereint.
Highlights des Basso SV – Ultegra Di2
- Rahmen & Gabel aus Torayca Carbon
- fortschrittliche Geometrie & ergonomisches Design
- Shimano Ultegra Di2 2×12-fach Schaltung
- Continental GP5000 Reifen
- Fulcrum Wind 42 Carbon-Laufradsatz
- Fuga Lenker-Vorbau-Einheit aus Carbon
Details des Basso SV
Ein Bike mit klarem Fokus
Geboren aus 30 Jahren Erfahrung mit Carbon, kombiniert das SV Innovation mit einem den Fahrer zugeschnitten Design. In Zusammenarbeit mit 4Performance, einem führenden Bike-Fitting-Zentrum, bietet es unvergleichliche Personalisierungsmöglichkeiten und Präzision.
Leicht, steif und reaktionsschnell – das SV bietet eine außergewöhnliche Kraftübertragung und ein präzises Handling für alle, die das Beste verlangen.
Leichte Konstruktion
Hergestellt aus Torayca Carbon bietet es eine optiomale Kombination aus Steifigkeit, Handling und Leichtigkeit. Im Vergleich zu anderen Modellen wurden sowohl die Steifigkeit des Tretlagers, als auch des Steuerrohrs (HT) erheblich verbessert, während die Steifigkeit des Hinterbaus auf einem konstanten Niveau gehalten wurde. Die Breite des Tretlagers bietet eine perfekte Basis, während das Steuerrohrdesign die Lenkpräzision, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten und Drehmoment, weiter verbessert.
Aerodynamische Effizienz
Das Basso SV wurde mit dem klaren Fokus entwickelt, den Luftwiderstand deutlich zu reduzieren und die Effizienz bei hohen Geschwindigkeiten zu steigern. Im Zentrum der aerodynamischen Überarbeitung stand die konsequente Verringerung der Stirnfläche, die im Vergleich zum Diamante SV um reduziert werden konnte. Das sorgt für messbare Vorteile bei schnellen Passagen und auf langen Ausfahrten.
Die Positionierung des Vorderrads zum Unterrohr minimiert Luftverwirbelungen im Frontbereich und ist speziell auf Reifenbreiten von 28-35mm abgestimmt. So verbindet das Basso SV moderne Reifenfreiheit mit hoher aerodynamischer Effizienz.
Ergänzt wird das Konzept durch ein durchgängiges Tropfenprofil aller Rohrquerschnitte, das den Luftstrom sauber am Rahmen entlangführt und den Widerstand weiter reduziert. Das Ergebnis ist ein Rennrad, das auf der Straße mit hoher Laufruhe, präzisem Handling und spürbaren Geschwindigkeitsvorteilen überzeugt.
